在江苏南通通州区，众多农家子弟曾经揣把泥刀走南闯北讨生活。经过改革开放四十年的风雨洗礼，这些曾经的“泥腿子”实现了人生的华丽蜕变，不仅他们的作品登上了大雅之堂，他们所从事的建筑业也成为了通州的富民、支柱产业。

　　沈国均是通州建筑四十年发展的见证者之一，1979年的大庆之行，让他至今记忆犹新。大庆天寒地冻，施工周期短、难度大，很多建筑商并不看好这块“鸡肋”，但沈国均却带着196人的施工队咬紧牙关，迎难而上，最终在这里打开了自己的一片天空。

　　在洋镐和冻土的撞击声中，英雄建筑站创造了“三五天一层楼，五十七天一栋房”的奇迹，赢得了“大庆有铁人，南通有铁军，铁军有英雄”的美誉。

　　如果说能啃硬骨头是通州建筑创业有成的一张名片，那么创优质工程则铸就了通州建筑品牌。西藏拉萨饭店是1984年党中央、国务院确定的43项援藏工程之首。南通四建近千名施工人员克服高原缺氧等困难，从1984年4月到1985年8月，仅用16个月的时间，拉萨饭店就全面竣工交付，创造了世界屋脊的奇迹。1988年，拉萨饭店工程为江苏夺得第一尊“鲁班奖”。

　　截至目前，通州区累计荣获“鲁班奖”55项，在全国县市区中遥遥领先。“中国建筑看江浙，江苏建筑看南通，南通建筑看通州”，已成为行业准线。 近年来，通州建筑围绕产业结构调整这一主线，拓展水利、隧道、设备安装等高附加值领域及跨业渗透，实现集约化、专业化、多元化发展。通州建总集团有限公司就与中铁十七局集团有限公司合作，成功中标南通市地铁1号线A组05标，中标额5.3亿元。目前地下连续墙围护施工已经完成，计划2020年1月30日竣工。

　　据统计，2017年，通州建筑业共完成施工产值1755.36亿元，同比增长6.85%，年末建筑从业人员39.85万人，同比增长3.29%，上交税收连续多年占地方税收四分之一。
      （来源：江海明珠网）

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