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《中国民航报》、中国民航网 记者郭瑛 报道:2018年世界航线发展大会广州举办在即,白云机场国际航空枢纽建设步伐不断加快。8月2日,白云机场又一新航线开通!海南航空开通广州飞往以色列经济枢纽——特拉维夫的直航航线,航班号为HU465/HU466。这也是广州首条直达以色列的国际航线。
全球随意“打卡”,广州正着力打造“天空邻城”
早上还在广州茶楼“喝早茶”,傍晚就抵达斯里兰卡看日落,又或者飞抵到布里斯班抱考拉……随着白云机场国际航空枢纽建设步伐加快,广州让世界近在咫尺,想飞哪就飞哪,全球随意“打卡”。
2015年广州市人民政府办公厅发布《关于进一步加快民航业发展的实施意见》。按规划,广州要与国内、东南亚主要城市形成“4小时航空交通圈”,与全球主要城市形成“12小时航空交通圈”。在各项利好政策支持下,白云机场持续开展“规划建设优化”、“空中网络优化”、“地面网络优化”,通过不断争取更有利的航权政策,配合基地公司南方航空“广州之路”打造,加强与航空公司联盟的合作大力发展航线,在硬件上推动建设空地一体化综合交通枢纽,全力打造朝发夕至的“天空邻城”。
截至2018年7月,广州开通美洲8个通航点、欧洲11个通航点、非洲5个通航点、澳洲8个通航点,亚洲54个通航点(含香港、台湾),覆盖了欧美主要航空枢纽城市法兰克福、巴黎、伦敦、阿姆斯特丹、洛杉矶、纽约,极大地惠及了旅客出行。90年代大家出行都说“新马泰”,现在飞行让世界距离更近,除了“新马泰”还有“欧美澳”。
近年来,结合“一带一路”倡议,白云机场联合各大航空公司,重点发展国际业务,在国际航线开拓上投入更大力度,包括借力世航会积极开拓新航线、与航空公司签署战略合作协议、扩大在航空领域的合作、多方营销共同推进航线发展等,卓有成效。2016年至今,仅两年半的时间,白云机场就新开了国际航线60条,新增国际通航点达23个、更重点孵化了赫尔辛基、多伦多、马斯喀特、墨西哥城和罗马等多条高质量航线。截至目前,白云机场航线网络已经覆盖全球五大洲共210多个通航点,国际通航点达到86个。其中,包括29个“一带一路”沿线国家48个城市。特别是在辐射东北亚、东南亚、中亚、西亚、中东等“一带一路”沿线地区航线上,白云机场航班密度和厚度都具有明显竞争优势,较好地助力了中国与“一带一路”国家间的经贸文化往来。
携手南航,白云机场正成为东南亚及澳洲第一门户枢纽
继2015年2月成功启用第三跑道、2017年10启用新的停机坪、2018年4月启动第二航站楼……白云机场硬件设施全面升级,航线网络辐射能力得到进一步释放, 依托广州地处华南、毗邻东南亚的优势,深耕亚洲市场,大力发展澳新、非洲、欧美等新航线。
亚洲市场方面,今年以来增加了往返普吉岛、金边、宿务等航线,部分城市航班密度仿如“空中巴士”。例如,现时广州往返泰国曼谷每天达到16班(单向),时刻覆盖“早中午晚”,可随时“说走就走”。单是这一航线,每年旅客吞吐量超过150万人次,相当于国内中小支线机场全年的客流水平。而且“4小时航空圈”还不断吸引新的承运人加入,白云机场也联手航空公司开发“机票+酒店”自由行产品,保持市场热度不减。
澳洲市场方面,广州是中国内地离澳洲、新西兰飞行距离最短的大城市,各地旅客经广州中转绕航率低,相比北京、上海中转平均节省2小时。凭借此天然优势,白云机场携手南航、海关、边检等单位,加大“广州之路”枢纽建设力度,提供行李免提、一站直达的“通程联运”服务。澳新航线从开发之初的2个通航点、每周14班,发展到目前8个通航点、每周58班。悉尼、墨尔本、布里斯班、珀斯、阿得莱德、奥克兰、基督城……已经成为了便捷抵达的“天空邻城”。2017年,南航承运澳新市场旅客超过150万人次,是中国民航前往澳新航线最密、航班最多、旅客运输量最大的航空公司。加上亚洲市场传统优势,牢固奠定了白云机场面向东南亚及澳洲市场的第一门户枢纽地位。
深耕非洲航线市场,每周68架次往返非洲城市
中国和非洲历来存有彼此信赖、相互支持的深厚友谊。2003年11月,白云机场引入了首家非洲航空公司埃塞俄比亚航空,开辟了第一条广州始发的非洲航线——“广州—亚的斯亚贝巴”。此后,埃及航空和中国南方航空相继开通直飞非洲航线。2015年8月5日南航开通的“广州—内罗毕”更是中国民航第一条直飞肯尼亚的航线,也是中国民航当时唯一一条连通非洲大陆的航线。
广州至非洲的航班,从单一航空公司运营到百花齐放,从单一航线到覆盖整个非洲的多条航线……旅客的选择越来越多了。近年来,南航“广州—内罗毕”直飞往返航线每周达到3班;埃及航空“广州—开罗”运力也由开航时每周往返5班,在2016年07月调整到每周往返7班。从广州出发,每天都有直飞的航班通过亚的斯亚贝巴、开罗等辐射整个非洲国家。 除此之外,经中转飞往非洲各地的航班也在蓬勃发展。肯尼亚航空、马达加斯加航空、阿联酋航空、卡塔尔航空、沙特阿拉伯航空以及土耳其航空等在中非日益密切的契机下,加大了非洲至广州的航班密度。
中非之间的航班不仅在“量”上增长迅速,在“质”上有了很大提升。新增直飞航点、加密航班密度、覆盖更多非洲地区、多语种的值机员和空乘务员、使用国际上更为先进的波音777/787以及空中客车巨无霸A380……都彰显了非洲航班服务的不断提质。
今年是中非建交62周年。以中非友好为契机、中非贸易飞速发展为依托,广州已成为中非客流、贸易往来的一个闪光点和支点城市,而白云机场也已成为连接中非贸易的重要桥梁和纽带。截至2018年7月,白云机场前往非洲已有直飞航线3条、经停中转航线3条,共计6条航线,每周34班往返航班(68架次),年客流吞吐量达到65万人次(不含其他联程中转的旅客)。在货运方面,非洲也一直是白云机场货站代理航班的主要市场。2018年上半年,出发前往非洲的货邮量达到1.56万吨,2010年至2017年的平均增长率达27.8%。
借力2018世航会,年客流量有望突破7000万人次
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