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滴滴未实现盈利,顺风车无止境下架、司机流失,问题到底出在哪

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近年来,随着互联网科技的迅速发展,网约车行业也火了起来,而在国内的网约车行业中,滴滴毫无疑问是网约车行业中的霸主,占了网约车市场的九成份额,滴滴仅仅用了六年的时间就在众多的网约车平台中脱颖而出,坐拥近5亿用户量,当所有人都认为滴滴已经能够疯狂吸金的时候,滴滴方面却称一直在亏损,累计亏损390亿,仅仅2018年上半年就亏损了40亿。

滴滴未实现盈利,顺风车无止境下架、司机流失,问题到底出在哪

滴滴近年来一直想尽快实现盈利,所以近年来滴滴平台对乘客降低了福利,不再派送折扣券;对司机也减低福利补贴,提高司机每单的抽成。也正因抽每单成提高到了30%,导致了大量的滴滴司机撑不下去主动退出了网约车行业。滴滴实现盈利的路蜿蜒曲折,今年滴滴顺风车出现了两次遇害案件,导致滴滴被推上了安全问题的风口浪尖,网民集体声讨滴滴,抵制滴滴,导致滴滴出现了用户流失的热潮;面对巨大的舆论压力,滴滴只能把顺风车业务下架,并进行全面安全提升整改,整改已过去两个月时间,但依然没有任何关于顺风车业务会再次上线的消息,这个能够带来大量订单的业务似乎只能无止境下架。

滴滴未实现盈利,顺风车无止境下架、司机流失,问题到底出在哪

滴滴如此大的网约车平台为何会出现乘客流失、司机流失,问题到底出在哪呢?不少网友认为,乘客流失主要是因为滴滴的没有一套完整的管理体系、安全措施以及应急方案,滴滴在第一次出现顺风车乘客遇害案后,并没有加强安全措施,导致了第二起事件没有得到及时处理,才引起了群众的愤怒;而滴滴司机流失主要原因就是对司机的抽成不断提高,降低福利补贴。不少滴滴加入滴滴是因为听说跑滴滴能够赚到不少钱,但滴滴把一开始每单10%左右的抽成提高到了30%,司机面对如此高抽成的同时油价还不断上涨,导致了滴滴司机不得不退出网约车行业。

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如今滴滴不仅仅要想方设法把乘客召回,这次的整改还清退了数万名不合规司机,滴滴还得面对缺乏司机的问题,实现盈利的路程还很长。网约车无疑是互联网科技发展所衍生的一个好成果,便民便利,但新生的事物总会出现各种问题,对此你有什么看法,你认为滴滴应该怎么做才能走得更加长远,才能实现盈利。欢迎留言讨论,关注小编每天带你了解更多互联网资讯!

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